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　　車間降溫環(huán)保空調(diào)常見故障原因及車間降溫環(huán)保空調(diào)故障分析。
　　故障原因：車間降溫環(huán)保空調(diào)不能正常運(yùn)行。
　　故障分析：
　　1，是否停電。
　　2，電源插頭是否從插座松脫。
　　3，電壓是否高或低（注：需專業(yè)的車間降溫空調(diào)人士測(cè)量）。
　　4，是否正確的使用定時(shí)功能。
　　故障現(xiàn)象：車間降溫環(huán)保空調(diào)制冷制熱效果不好。
　　故障分析：
　　1，溫度是否設(shè)定合適。
　　2，車間降溫環(huán)保空調(diào)室外機(jī)組的進(jìn)出口是否被堵塞。
　　3，空氣過(guò)濾網(wǎng)是否積層過(guò)多堵塞。
　　4，所有門窗是否都關(guān)上。
　　5，風(fēng)速是否設(shè)與低風(fēng)檔位。
　　6，室內(nèi)是否有其他熱源或冷源。
　　故障現(xiàn)象：車間降溫環(huán)保空調(diào)遙控器不能控制。
　　故障分析：
　　1，車間降溫環(huán)保空調(diào)器受非正常干擾或頻繁轉(zhuǎn)換功能，遙控器偶爾不能控制。此時(shí)只需拔下電源插頭，重新插好可恢復(fù)正常工作。
　　2，是否在接受范圍，或有故障擋住，檢查遙控器電源是否充足，否則更換電池。
　　3，遙控器是否損壞。
　　故障原因：車間降溫環(huán)保空調(diào)室外機(jī)漏水。
　　故障分析：
　　1，制冷運(yùn)行時(shí)，管道或管道接頭部分會(huì)因冷卻而引起水分凝結(jié)。
　　2，制熱或除霜運(yùn)行時(shí)融化的水流出。
　　3，制熱運(yùn)行時(shí)附著在熱交換器上的水滴下。
　　故障原因：車間降溫環(huán)保空調(diào)室內(nèi)機(jī)發(fā)聲音。
　　故障分析：風(fēng)扇或壓縮機(jī)繼電器正在切換(接通/斷開)的聲音。
　　調(diào)器除霜或停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí).會(huì)發(fā)出聲響。這是機(jī)內(nèi)的制冷劑流向相反的方向造成。
　　故障原因：車間降溫環(huán)保空調(diào)室內(nèi)機(jī)不送風(fēng)。
　　故障分析：制熱過(guò)程中，當(dāng)室內(nèi)熱交換器溫度較低時(shí)，停止送風(fēng)以防止吹出冷空氣(約2分鐘)。
　　制熱時(shí)，當(dāng)室外溫度低或濕度較高，室外換熱器結(jié)較多霜時(shí)，空調(diào)器會(huì)自動(dòng)進(jìn)行化霜。室內(nèi)停止送風(fēng)約3-12分鐘.在化霜過(guò)程中，有水流出或水蒸氣產(chǎn)生。在除濕運(yùn)行時(shí)，室內(nèi)機(jī)的風(fēng)扇有時(shí)會(huì)停止，以防止凝結(jié)水的再蒸發(fā)，抑制溫度上升。
　　故障原因：車間降溫環(huán)保空調(diào)出風(fēng)口有濕氣。
　　故障分析：如果車間降溫環(huán)保空調(diào)長(zhǎng)時(shí)間在高濕度下運(yùn)行，濕氣可能會(huì)凝結(jié)在出風(fēng)口上并滴下。